„Én ettől félek” – Olajos János szerint a városházán még csak most kezdődnek az igazán nehéz kérdések
Breuer Péter április 24-i Pirkadatában Olajos János, a „pesti polgár” nézőpontjából próbálta megfejteni, mi vár Budapest vezetésére a választások után. A beszélgetés középpontjában a rövid távú lakáskiadás, a belvárosi közlekedés, a főváros pénzügyi mozgástere és a politikai átrendeződés állt. Az interjúból egy olyan város képe rajzolódott ki, amelyben a hétköznapi működés kérdései legalább annyira feszítők, mint a nagypolitikai változások.
A tiltás nem szünteti meg a vendégeket
A beszélgetés az Airbnb és a rövid távú lakáskiadás körül kialakult vitával indult. Olajos János szerint a hatodik kerületben a tiltás nem oldotta meg a problémát, mert attól még a vendégek nem tűntek el, csak más formában maradtak jelen. Úgy látja, az ötödik kerület rugalmasabban és átgondoltabban próbálja kezelni a helyzetet, míg másutt a tiltás után új kiskapuk nyíltak.
Felidézte a régi IBUSZ-lakások rendszerét is, amikor már létezett a magánszállásadás egy szabályozott, nyilvántartott formája. Szerinte az alaphelyzet nem új, csak ma sokkal nagyobb léptékben és sokkal kevésbé átláthatóan működik.
A belvárosi házakban már nem egy család lakik
Olajos János szerint a probléma gyökere nem pusztán a turisták jelenléte, hanem az, hogy a régi nagyvárosi lakásokat egyre agresszívebben szabdalják fel. Olyan ingatlanokból, amelyeket eredetileg egy család használatára terveztek, kis alapterületű, egymásra zsúfolt egységek jönnek létre, miközben a házak infrastruktúrája erre nem alkalmas.
A vízvezeték, az elektromos hálózat, a szemétszállítás és a közös terek terhelése is megnő, miközben a lakók életminősége romlik. Nemcsak a rövid távú kiadás jelent feszültséget, hanem az is, amikor a korábbi apartmanokból hostelek vagy diákszállások lesznek.
A főváros pénzügyei fölött ott a bizonytalanság
A beszélgetés másik nagy témája a városháza helyzete volt. Olajos János szerint a választások után mindenki azt találgatja, mi lesz a Tisza Párt fővárosi képviselőivel, milyen szövetségek alakulnak, és vajon az új országos kormány mennyiben változtatja meg Budapest pénzügyi helyzetét.
Úgy látja, sokan azt várták, hogy kormányváltás után azonnal megindul a főváros megsegítése, de ez korántsem ennyire egyszerű. Szerinte a most felálló új kormány sem fog korlátlanul pénzt tolni Budapest alá, legfeljebb valamivel nagyobb szabadságot adhat a városvezetésnek. A kérdés az marad, lesz-e elég forrás a közszolgáltatásokra, a fizetésekre és a működésre.
Ki lesz az ellenzék a városházán?
Olajos János egyik legérdekesebb felvetése az volt, hogy a választások után teljesen új helyzet állt elő a fővárosi politikában. Ha országosan a Tisza kerül kormányra, akkor a budapesti városházán hogyan oszlanak majd a szerepek? Ki lesz a kormánypárt, ki az ellenzék, és milyen koalíciók alakulhatnak ki?
Szerinte most még minden mozgásban van, és a városházán is újrarendeződhetnek a kapcsolatok. A fő kérdés azonban nem csak politikai: az, hogy a város képes lesz-e működni, maradnak-e a szolgáltatások, és nem süllyed-e tovább a napi működés szintjén.
A hetedik kerületben már a közlekedés is türelemjáték
A „pesti polgár” nézőpontja a közlekedési helyzetnél lett igazán személyes. Olajos János arról beszélt, hogy a belváros egyes részein, különösen a hetedik kerületben, már szinte lehetetlen normálisan közlekedni. A felújítások, lezárások, irányváltások és átgondolatlan beavatkozások miatt nemcsak autóval, hanem gyalog is nehézkes a haladás.
Azt is felvetette, hogy a buli-negyed további terhelése, például az éjszakai közlekedés bővítése, még inkább ott tarthatja az embereket, és tovább növelheti a zajt és a zsúfoltságot.
„Minden csak akarat kérdése”
A beszélgetés egyik visszatérő gondolata az volt, hogy Budapest problémáinak jó része nem megoldhatatlan, hanem akarat kérdése. Olajos János szerint a belvárosi működés, a lakhatás, a turizmus és a közlekedés területén is lehetne rendezettebb viszonyokat teremteni, ha a döntéshozók következetesebbek és bátrabbak lennének.
A tartalmi összefoglaló mesterséges intelligencia felhasználásával készült.
Szóljon hozzá a Facebookon vagy a Youtube-on.
