PIRKADAT Breuer Péterrel: Vitályos Eszter

„Nem vagyok hajlandó letenni a Dunáról” – Vitályos Eszter a közlekedési fejlesztésekről, civil törvényről és a trombitás demokráciáról

Vitályos Eszter: „Bárki elfér a demokráciában – még az is, aki trombitál a fülembe”

A május 23-i PIRKADAT vendége Dr. Vitályos Eszter volt, a magyar kormány szóvivője és Pest megye 4-es számú választókerületének országgyűlési képviselője. A beszélgetés során szó esett HÉV-fejlesztésről, törvényhozásról, kormányinfóról – de a legemlékezetesebb talán egy trombitaszólóval megzavart Lázár-infó volt. Az interjú egyszerre volt politikai visszatekintés, fejlesztéspolitikai ígéretsor és személyes hitvallás a közéletről.

„Zenés Lázár-infó” – avagy hogyan állja a sarat a szóvivő és a miniszter egy hévéllomáson

A kormányinfót Szentendrén tartották, a választókerület szívében, „egy nagyon frekventált helyen”, ahol a régi HÉV-állomás és az új bevásárlóközpont találkozik. A fő fejlesztési ígéret: „a HÉV lesz az első, minden nagyobb fővárosi közlekedési beruházást megelőzve”.

A rendezvényt Szabó Bálint próbálta megzavarni egy trombitával. Vitályos Eszter így idézte fel a jelenetet: „időnként megkértem, hogy ha lehet, akkor ne a fülembe trombitáljon”. Mindezt azonban a szólásszabadság keretei között kezelte: „mi demokráciában élünk és abban hiszünk. Bálint is elfér ott.”

Sikerbeszámoló: mi valósult meg a választókerületben?

Vitályos egy háromperces „szóvivői szünetben” a kamerába nézve adott számot munkájáról. A választókerületet újraszabták: ma már 70–75 ezer lakost érint, a Pest megyei agglomeráció robbanásszerű népességnövekedése miatt.

A fejlesztések közül kiemelte:

  • bölcsődék, óvodák, iskolák fejlesztése;
  • orvosi rendelők, fogorvosi praxisok, védőnői hálózat megújítása a Magyar Falu program keretében;
  • kisebb közutak, járdák, hidak felújítása;
  • de: „a nagy fejlesztéseket tény, hogy nem tudtuk még elindítani”.

A 11-es főút és a HÉV-fejlesztés 2022-ben halasztásra került, de „a kormány már döntött”, és a projektek „hamarosan meg fognak indulni”.

Új HÉV-ek, alternatív hajójáratok?

A fejlesztés a HÉV teljes modernizálását célozza: „vadonatúj járművek érkeznek, léghűtöttek lesznek”. A H5-ös vonal állomásait és a pályát is korszerűsítik. Az építkezések idejére buszos pótlásra lehet számítani, de Vitályos nem titkolja ambícióját: „nem vagyok hajlandó letenni arról a gondolatomról, hogy a Dunát mint közlekedési lehetőséget be kell vetni”.

Gyorsjáratú hajókkal kapcsolatban azt mondta: „2025-ben vagyunk, ilyen hajók léteznek és működnek már Nyugat-Európában. Lehet, hogy lesz nekünk is.”

Jogszabályok a parlamentben: digitális TB, civil szervezetek és politikai tisztánlátás

A parlamenti munkáról Vitályos elmondta: több olyan törvényt is elfogadtak, amelyek a mindennapi életet könnyítik meg. Például:

  • a TB-kiskönyv megszűnése: „nem lesz stressz, hogy hol van a TB-kiskönyv”;
  • az őstermelők családtámogatási jogosultsága: könnyítés nem rendszeres munkabérrel dolgozóknak.

A beszélgetés végén szóba került az átláthatósági törvény is, amelyet önálló képviselői indítványként nyújtottak be. Vitályos szerint a törvény célja világos: „helyes-e, hogyha külföldről finanszíroznak egyes sajtóorgánumokat azért, hogy ideológiákat terjesszenek?” Hangsúlyozta: „különbséget kell tenni”, és meg kell nézni „mire jött létre az adott civil szervezet”.

Breuer Péter közbevetette, hogy a Joint is külföldről kap támogatást, de ezzel „üldözött emberek szociális juttatásait” segítik. Vitályos elismerte: a kérdés nem fekete-fehér, a kormány majd a jövő heti ülésén formál véleményt.

 

A tartalmi összefoglaló mesterséges intelligencia felhasználásával készült.

Szóljon hozzá a Facebookon vagy a Youtube-on.