PIRKADAT Breuer Péterrel: Kiss Ambrus – Budapest működésének kulisszatitkai
A PIRKADAT mai vendége Kiss Ambrus, a főpolgármesteri hivatal főigazgatója volt, aki betekintést nyújtott Budapest működésének mindennapjaiba, a költségvetési kihívásokba, a közlekedés fejlesztésébe, valamint a kultúra és a színházak helyzetébe.
Főigazgatói szerep és költségvetés
Kiss Ambrus a beszélgetés elején kiemelte, hogy a főigazgatói poszt azért jött létre, mert jelenleg Budapestnek nincs főpolgármester-helyettese. Feladata, hogy a főváros napi működését biztosítsa, a közszolgáltatásokat irányítsa, és kezelje a költségvetési kihívásokat. A főváros éves költségvetése körülbelül 420 milliárd forint, amelynek legnagyobb részét az iparűzési adó teszi ki. Ennek 54%-a marad a fővárosnál, míg a többi a kerületekhez kerül.
A kormány által elvont szolidaritási hozzájárulás továbbra is feszültségeket okoz. Kiss elmondta, hogy a főváros jelenlegi helyzetében nem tudja teljesíteni a kormány által előírt összeget. „Egyszerűen nem jön ki a matek” – fogalmazott. A kormány ráadásul további 6 milliárd forinttal tartozik a lánchíd felújítási költségeiből, ami szintén jelentős hiányt jelent Budapest számára.
Közlekedés fejlesztése: hévek, buszok, villamosok
A fővárosi közlekedés továbbra is a mindennapok középpontjában áll. Kiss Ambrus kiemelte, hogy a hévek már a MÁV üzemeltetésében vannak, de szerves részei Budapest közlekedési hálózatának, hiszen az elővárosokból érkező utasok jelentős részét szállítják a fővárosba.
A főigazgató beszámolt arról, hogy új CAF villamosok érkeztek, amelyeket 2026 harmadik negyedévéig helyeznek üzembe. Ezek modern, alacsony padlós járművek, amelyek már ismertek a budapestiek számára. A trollibuszflotta is bővült, de ezek finanszírozásával kapcsolatban vita van a kormánnyal, amely egyelőre nem fizette ki az európai uniós forrásokból származó 11 milliárd forintot.
A parkolási helyzet és a forgalomcsillapítás szintén kiemelt figyelmet kapott. Kiss hangsúlyozta, hogy az agglomerációból érkező autósokat hatékony közösségi közlekedéssel kellene a fővárosba vonzani, nem pedig belső P+R parkolókkal. „A kötött pályás közlekedés az, ami biztosítja, hogy gyorsan elérhessék a belvárost” – mondta.
Kultúra és színházak
A főváros színházaival kapcsolatban Kiss Ambrus elmondta, hogy a kormány és a főváros közötti megállapodás 2024 végén lejárt, de jelenleg átmeneti hosszabbítás van érvényben. Az új megállapodás várhatóan a korábbi rendszerhez hasonlóan működik majd, ahol hét színház állami, öt pedig fővárosi finanszírozásban részesül. A művészeti szabadságot továbbra is szentnek és sérthetetlennek tartják, így a repertoárok összeállításába sem a kormány, sem a főváros nem szól bele.
Petárdák és tűzijátékok
A beszélgetés során felmerült a tűzijátékok és petárdák használatának szabályozása is. Több kerület, például a harmadik és az ötödik, már korlátozásokat vezetett be, és a fővárosi közgyűlés is szabályozza a Margitsziget területét. Kiss reményét fejezte ki, hogy a jövőben egységes szabályozás születhet, amely egész Budapest területére kiterjed.
Összegzés
A beszélgetés végén Breuer Péter meghívta Kiss Ambrust egy újabb, részletesebb interjúra, hogy a fővárost érintő további kérdéseket is megvitassák. A főigazgató biztosította a nézőket, hogy Budapest működése stabil alapokon áll, és a városvezetés mindent megtesz a lakók életminőségének javítása érdekében.
A tartalmi összefoglaló mesterséges intelligencia felhasználásával készült.
Szóljon hozzá a Facebookon vagy a Youtube-on.
