„Amikor a kormány elvesz 90 milliárdot, majd hitelbe visszaadná” – Naszályi Gábor szerint ez már a működésképtelenség receptje
A december 10-i Pirkadatban M. Kende Péter vendége Naszályi Gábor, az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke volt. A beszélgetés központi témája a főváros súlyos pénzügyi helyzete, a kormány által felajánlott „segítség”, valamint az, hogy mindez milyen hatással lehet a budapesti közlekedésben dolgozók béreire és jövőjére.
„Amit elvettek, azt hitelbe adják vissza” – a segélyhitel értelmezhetetlen logikája
A műsor elején Naszályi ironikusan fogalmazott: ha a miniszterelnök valóban fizeti a munkavállalók bérét, akkor a főváros akár bérköltség nélkül is tervezhetne költségvetést.
Majd komolyra fordítva a szót, így írta le a kormányzati ajánlat lényegét:
„Elvonnak 90 milliárd forint szolidaritási hozzájárulást, amitől a város működésképtelenné válik, majd amit elvettek, azt hitelbe adják vissza, hogy fizesse vissza Budapest.”
Ezt a konstrukciót a szakszervezeti vezető „agyamentnek” nevezte, és ahhoz hasonlította, amikor karácsony előtt hitelt ajánlanak azoknak, akik már a számláikat sem tudják kifizetni.
A dolgozók béremelési tárgyalásai nem állhatnak le
Bár a kormánytól nem érkezett érdemi válasz – Naszályi szerint Gulyás Gergely „udvariasságból nem válaszolt” –, a szakszervezet folytatja a megállapodásról szóló egyeztetéseket.
2026-ra érvényben van egy vállalás:
infláció feletti 5%-os reálbéremelkedés.
„Nem várhatjuk meg, hogy a város bedől-e vagy sem. Január 1-jén tudniuk kell a dolgozóknak, mennyiért fognak dolgozni.”
Ha a főváros fizetésképtelenné válik, béremelés helyett fizetés sem lesz – figyelmeztetett.
A főváros és a kormány álláspontja között szakadék van
Naszályi szerint a helyzet azért nehezen kezelhető, mert:
- a kormány úgy tesz, mintha a főváros pazarló lenne,
- miközben tudható: a Tarlós-időszakból örökölt tartalékok jelentős része hitel visszafizetésére ment el,
- közben pedig folyamatos volt az iparűzési adó csökkentése,
- és számos más forráselvonás (pl. gépjárműadó-sarc, szolidaritási hozzájárulás).
„A matematika olyan, hogy kevesebből nem lehet drágább dolgot finanszírozni. Ha ezt nem látják be, nem lesz megoldás.”
A szakszervezet nem akar a kormány helyett dönteni
A műsorvezető felvetette, hogy a szakszervezet írhatna újabb levelet a kormánynak.
Naszályi válasza:
„Írni bármikor tudok, de nem a mi dolgunk eldönteni, mi legyen Budapesttel. A felelősség a választott képviselőké.”
Hozzátette: az egyeztetések során az a cél, hogy a főváros tartsa magát a megállapodáshoz, és biztosítsa a munkavállalók béremelését – vagy ha szükséges, annak bővítését.
„Ha Budapest bedől, minden bedől”
A szakszervezeti elnök szerint nincs mozgástér: kompromisszumot kell találni.
„Ha Budapest bedől, akkor minden bedől. Muszáj megállapodásnak születnie.”
Abban bízik, hogy a fővárosi közgyűlés minden politikai oldala felismeri:
a közösségi közlekedést működtető dolgozók nélkül a város megbénulna.
A tartalmi összefoglaló mesterséges intelligencia felhasználásával készült.
Szóljon hozzá a Facebookon vagy a Youtube-on.
