„A legolcsóbb és a legtisztább energia tartja életben a rezsicsökkentést” Németh Szilárd a Pirkadatban a paksi üzemanyag-szállítmányról, a rezsivédelem jövőjéről és a csepeli ügyekről
A december 8-i Pirkadat adásában Breuer Péter vendége Németh Szilárd, a Fidesz alelnöke és országos rezsibiztos volt. Az ünnepi időszak meteorológiai figyelmeztetése és a történelmi visszatekintés után a műsorvezető azonnal rátért a kérdésre: „Mennyire áll biztos lábakon a magyar rezsivédelem?”
Paks: megérkezett az üzemanyag, és ez mindent meghatároz
A beszélgetés legelső témája a friss hír volt: megérkezett Magyarországra az új paksi uránszállítmány. Németh Szilárd szerint ez több szempontból is stratégiai jelentőségű. Úgy fogalmazott:
„Nagyon jó hír a tegnapi, hogy 2026-ig megoldódott a paksi atomerőmű uránnal való ellátása.”
Mint mondta, a szállítást Európán belüli politikai ellenállás is nehezítette: bizonyos országok szerették volna, ha az orosz nukleáris technológia és üzemanyag is embargó alá kerül. A rezsibiztos szerint ezek a próbálkozások meghiúsultak, így az energiaellátás stabil marad.
A jövő szempontjából még jelentősebbnek nevezte a Paks II.-vel kapcsolatos amerikai–magyar együttműködési megállapodást: ez szerinte véglegessé teszi az új blokkok építését.
Németh hangsúlyozta: a paksi kapacitásbővítés teszi lehetővé, hogy Magyarország energiadominanciába váltson:
„Az import megszüntetésével villamosenergia-exportőrök lehetünk.”
Miért működik még mindig a rezsicsökkentés?
A rezsicsökkentés fenntarthatóságáról szólva Németh többször is visszatért arra, hogy az atomenergia ára verhetetlen:
„A hőerőművek energiájának harmadáért, a szélerőművek energiájának ötödéért szállítja az áramot.”
Szerinte ez Európában egyedülálló stabilitást ad a magyar háztartásoknak, és biztosítja, hogy a fűtés- és villanyszámlák a jövőben se ugorjanak meg drasztikusan.
Csepeli birkózóper: „Semmi sem veszett el”
Breuer Péter egy érzékeny ügyet is szóba hozott: a média arról cikkezett, hogy a Csepeli Birkózó Club és az Akadémia közötti per iratai „elvesztek”. Németh Szilárd határozottan cáfolt:
„Semmi sem veszett el.”
Elmondta, hogy a bírósági rögzítés valóban hibás volt, de a bíró engedélyével saját stábjuk két kamerával rögzítette az egész tárgyalást. Ezt már be is nyújtották hitelesítésre:
„A teljes peranyag nálunk megvan. Ha elfogadják, nem lesz szükség új tárgyalásra.”
Szerinte az ügy körüli „botránykeltés” politikai indíttatású.
Mi lesz a csepeli HÉV-vel?
A műsorvezető a HÉV-fejlesztésekről is kérdezett. Németh Szilárd szerint a H7-es vonal ma is Budapest egyik legjobban működő helyiérdekű vasútja, és a csepeli lakosság biztonsággal használhatja.
„Én nagyon szeretném, ha megújulna az egész HÉV-pálya. Mindent meg fogunk tenni ezért.”
A politikus hozzátette: a jövőben a Szentendrei HÉV fejlesztési modellje érkezhet Csepelre is.
MÁV: a régi nimbusz visszaállítása a cél
A beszélgetés végén a MÁV jövőjéről esett szó. Németh Szilárd úgy látja, az évtizedes leépülés oka nem a vasutasokon múlt, hanem azon, hogy a vállalatból „csak kivettek”, és nem pótolták a beruházásokat.
Most szerinte az a cél, hogy a vasút visszakapja korábbi, megbecsült státuszát:
„A MÁV egykor nyugdíjas állás volt – nem azért, mert könnyű, hanem mert stabil életpályát kínált. Ezt kell visszahozni.”
A tartalmi összefoglaló mesterséges intelligencia felhasználásával készült.
Szóljon hozzá a Facebookon vagy a Youtube-on.
