Űripartól az árstopokig: merre tart a magyar gazdaság? – Palóc André a PIRKADAT vendége volt
Kapu Tibor az űrben, Martonvásár a térképen – a magyar űripar nemzetgazdasági tétje
A PIRKADAT 2025. augusztus 27-i adásának vendége Palóc André, a Nemzetgazdasági Minisztérium szóvivője volt, aki Breuer Péter kérdéseire válaszolva egy rendkívül színes és gazdaságilag fontos képet rajzolt a hazai helyzetről. A beszélgetés a világűrből indult: Kapu Tibor űrutazása nemcsak szimbolikus, hanem stratégiai jelentőségű is, hiszen a magyar kormány az űripart kiemelt fejlesztési területként kezeli.
„2027-re Martonvásáron műholdfejlesztő központ épül, 2040-re az űripar világszinten 1100 milliárd dolláros szektorrá válhat” – emelte ki Palóc. Magyarország célja, hogy ebből akár csak egy kis szeletet is kihasítson, mert ez hosszú távon is komoly gazdasági lehetőség.
Vasút a reptérre – örök ígéretből valóság?
A reptér-vasút kapcsolat régi adóssága a magyar közlekedéspolitikának. A szóvivő megerősítette: a kormány határozott szándéka, hogy „belátható időn belül” megvalósuljon a közvetlen vasúti összeköttetés a Liszt Ferenc repülőtér és Budapest között. Jelenleg a szakemberek a nyomvonal kijelölésén dolgoznak, és a projekt nemcsak a személyszállítást, hanem a jelentős cargo-forgalom kiszolgálását is célozza.
A kivitelező kiválasztása nemzetközi pályázaton dőlhet el. Palóc szerint „már van érdeklődő befektető”, és a cél az, hogy a vasút emberi körülményeket és használható árat biztosítson – és természetesen nyereséget is termeljen.
A reptérvásárlás megérte – 100 milliárd osztalék az államnak
Palóc kitért a Budapest Airport visszavásárlására is, amit nemcsak nemzetstratégiai, hanem gazdasági szempontból is sikeres lépésnek nevezett: „2025-ben 100 milliárd forintos osztalékot realizálhat ebből az állam.” Ezt a profitot tovább erősíti a turistaforgalom növekedése, amely a tavalyi rekordokat is túlszárnyalhatja.
A jövő pedig nemcsak az utas-, hanem az áruszállításban is bővülést ígér: új cargo-repülőtér létesítése is a tervek között szerepel.
Üzemanyag és ársapkák – mit hoz a közeljövő?
A beszélgetés során szó esett az üzemanyagárak alakulásáról is. A közel-keleti feszültségek miatt az árak elindultak felfelé, ám Palóc szerint „a pánikvásárlást kerülők most 5 forinttal olcsóbban tankolhatnak”. A minisztérium folyamatosan figyeli a piacot, de komolyabb árrobbanást egyelőre nem prognosztizálnak.
Az árstopok és ársapkák kérdése is napirenden van. A szóvivő szerint ezek a szociálisan érzékeny intézkedések főként a kisnyugdíjasok és az alacsony jövedelmű családok védelmét szolgálják. Éppen ezért furcsállja, hogy „a baloldal is kritizálja őket, miközben éppen nekik kellene támogatniuk az ilyen intézkedéseket”.
Európai kritika és hazai válasz
Palóc szerint Brüsszel és az Európai Unió a különadók és ársapkák miatt gyakran támadja a magyar kormányt, de ez már „szinte megszokássá vált”. A cél az, hogy a kormány olyan lépéseket tegyen, amelyek „érzékeny társadalmi csoportokat védenek a piaci hatásoktól”. A politikai háttérviták ellenére a kormány elkötelezett az intézkedések fenntartása mellett.
A tartalmi összefoglaló mesterséges intelligencia felhasználásával készült.
Szóljon hozzá a Facebookon vagy a Youtube-on.
