Pirkadat: Szepesfalvy Anna – A kocsmalobbi az olcsó turizmusért dolgozik?

„Ezt így nem lehet” – Szepesfalvy Anna szerint a „kocsmalobbi az olcsó buliturizmust szolgálja”

A Pirkadat stúdiójában Breuer Péter vendége Szepesfalvy Anna, a Fidesz–KDNP fővárosi képviselője volt. A beszélgetés Lázár János felvetésétől a közgyűlési döntéshozatal szerepén, a hetedik kerületi lezárások vitáján és a „kocsmalobbi” befolyásán át a fővárosi buszpark állapotáig és a város pénzügyeiig vezetett.

Közgyűlés, ne egyszemélyi döntés

„Nem szeretnénk gátolni a projektet”

Szepesfalvy szerint félreértés övezte a sajtóban, miért nem szavazták meg az egyik fővárosi projektet: „Természetesen önmagában nem szeretnénk gátolni ezt a projektet… viszont ahhoz ragaszkodunk, hogy ne a főpolgármester döntsön a kiírásról egy személyben, hanem ezt vigyük a közgyűlés grémiuma elé, és ott történjen meg ez a döntéshozatal.

A Tisza Párt távolmaradása

A Tisza-frakció magatartásáról úgy fogalmazott: nyáron több szakpolitikai vitát (Tusványos, MCC Feszt, Tranzit) is kihagytak; szerinte „nem érzik magukat elég felkészültnek”.

Sétálóutcák vagy terasz-zárványok?

Erzsébetváros: lezárások és egyeztetés nélküli döntések

A hetedik kerületi utcazárásokról kijelentette: „ezt így nem lehet.” A frakciója nem támogatta a lezárásokat „mert nem lehet csak egy üzleti kör érdekét figyelembe venni, és nem lehet figyelmen kívül hagyni az ott lakók és intézmények szükségleteit.”

„Kocsmalobbi” és olcsó buliturizmus

A zsidó negyed szerinte különösen kitett: „a kocsmalobbi sokkal erősebb… a város vezetése ezt a kocsmalobbit és az olcsó buliturizmust szolgálja ki az ott lakók érdekével ellentétben.” Példaként hozzátette: ha jó lenne az irány, „a VI–VII–VIII. kerületből nem menekült volna el 15% lakos” az elmúlt években.

Ferencváros: visszavont „sétálóutcásítás”

Saját akcióiról: „semmi mással nem foglalkoztam a július folyamán, mint ezzel”, és „a Ferencvárosban… végül visszavonták ezt a sétálóutcásítást.” Szerinte kompromisszum kellene, ahol gyalogos, autós és helyi működés együtt él—nem „70 méteres korzóként eladott terasz-zárványokkal”.

Kisebbségi szerep a közgyűlésben

„Erős kisebbségben vagyunk”

A döntési arányokról emlékeztetett: a Fidesz–KDNP frakció 10 fővel van jelen a 36-ból; feladatuk, hogy „megjelenítsék azok véleményét, akik úgy érzik, a fejük fölött döntöttek az életükről”.

Pénzügyek és buszpark: rossz pályán a főváros?

Adósság és tartalékok

Felidézte: 2011-ben a kormány rendezte a főváros adósságát, Tarlós István idején „214 milliárd megtakarítás” volt, most „65 milliárddal van eladósítva az önkormányzat”, miközben a bevételek nőttek. Szerinte a gond az, hogy „nem az árstruktúra és a gazdálkodás rendbetételén dolgoznak”.

Veszélyes buszok? Számok az ellenőrzésről

A kormányhivatali vizsgálatról: „22%” azonnal kivonandó volt, „mintegy 30%”-nál pedig azonnali beavatkozás kellett, ezért jön az általános ellenőrzés. Úgy véli, nem a „szakikon” kell számonkérni a helyzetet, hanem a városvezetésen. Példaként említette: a BKM-nél rendelkezésre álló forrásból „szinte az egész buszparkot le lehetett volna cserélni”, ehelyett „Rákosrendezőt vették meg”.

Mi lenne a helyes irány?

Élhető kompromisszum helyi egyeztetéssel

Szepesfalvy szerint a fejlesztést „szerves egészként” kell kezelni: tervezés lakókkal, intézményekkel, közlekedéssel együtt; éjszakai rend, takarítás, megközelíthetőség, mentők és taxisok átjárhatósága. Most „nem lát nyitottságot” sem a Közlekedési bizottság elnökénél, sem a főpolgármesternél, sem a kerületi vezetésnél.

 

A tartalmi összefoglaló mesterséges intelligencia felhasználásával készült.

Szóljon hozzá a Facebookon vagy a Youtube-on.