„Matuzsálemi buszokkal vívnak a sofőrök” – Naszályi Gábor a Pirkadatban az öregedő járműparkról
A Heti TV Pirkadat című reggeli műsorában M. Kende Péter vendége Naszályi Gábor, az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke volt. A beszélgetés középpontjában a busztüzek, a BKV járműparkjának állapota és a finanszírozási problémák álltak.
Frankfurtból Budapestre: 25 évesen még szolgálatban
A közelmúltban kigyulladt buszok kapcsán Naszályi leszögezte:
„Ezek közel 25 éves autóbuszok voltak. Tízéves korukban kerültek a BKV flottájába Frankfurtból. Ott már kifutottak.”
Az egykor csak átmeneti megoldásnak szánt járművek 14–15 éve szolgálnak Budapesten. A karbantartóknak és sofőröknek rengeteg energiát kell fordítaniuk arra, hogy egyáltalán forgalomba állhassanak.
Tűz nem gyakrabban, de a kockázat nagy
Bár a közvéleményben nagy visszhangot keltettek a busztüzek, az elnök szerint:
„Statisztikailag nincs több autóbusztűz, mint egyébként.”
A veszély azonban valós, hiszen a nagy hőség, a klíma terhelése, az üzemanyag-lerakódások mind fokozzák az öngyulladás esélyét.
Pénz és politika: a BKV hátrányból indul
Naszályi szerint a problémának pénzügyi és politikai oka is van. Már a BKK megalakulásakor az volt a döntés, hogy a BKV helyett a külső szolgáltatók kapjanak új flottát:
„A külső szolgáltató vadonatúj flottával dolgozhatott, sőt az amortizációra is jutott pénz. A BKV-nál viszont máig az elavult állomány maradt.”
A helyzetet súlyosbítja, hogy a kormány nem engedte a fővárosi cég hitelfelvételét, így most a legdrágább megoldáshoz, buszbérléshez kell nyúlni.
Sofőrök: felelősség és frusztráció
A járművezetőknek egy kigyulladt busz után sem áll le a munkanapjuk:
„A járműnek fejeződött be a pályafutása, a sofőr kap egy másik kocsit és folytatja tovább a munkát.”
Bár nem az ő felelősségük a meghibásodás, a helyzet rendkívül frusztráló számukra, hiszen egyszerre kell saját, utasaik és a vagyon biztonságát védeniük.
Vezérigazgatói casting: nem a személyen múlik
A fővárosi közgyűlés előtt álló feladat a BKV új vezérigazgatójának kiválasztása. Több jelölt neve is felmerült, de Naszályi szerint ez önmagában nem változtat a lényeget:
„Nem a korábbi vagy a jelenlegi vezérigazgatóval van probléma, hanem a rendszerrel, a finanszírozással, a forráshiánnyal.”
A szakszervezeti elnök hangsúlyozta: Budapest lakossága megérdemli, hogy kulturáltan és biztonságban utazhasson, de ehhez a forrásokról kell végre felelős döntést hozni.
A tartalmi összefoglaló mesterséges intelligencia felhasználásával készült.
Szóljon hozzá a Facebookon vagy a Youtube-on.
